明明伊朗并没有要将海峡关闭起来的这样一种意图，反倒是在收取所谓的“过路费”。这般情况乃是三号的分析师冒着风险所带回来的第一手情报。手机被阿曼当局给扣下了，不过信息还是传回来了。
伊朗不想关门只想收费
三号分析师于库姆扎尔海岸察觉到一个异常状况。船只数量在持续增多，袭击事件同样在不断增多，然而海峡并未实施关闭。当地渔民、阿曼官员以及伊朗人皆向他讲述了同一事实：伊朗规定船只过境得获取批准，这更多的乃是一种宣传举措。伊朗力图证实自身具备和平运营这条全球重要通道的能力。
伊朗革命卫队借助无人机以及卫星图像对所有通行船只予以监管，拉拉克岛上存在着负责处理每日通行申请的审批站点，3号分析师从多个信息源当中了解到，除中国之外，其他国家主要借由外交渠道去申请通行权，这种方式能够有效地规避制裁风险，然而却被国际媒体严重地低估了。
保险公司不是关键障碍
许多人觉得船只不敢穿越海峡是源于保费太过昂贵。3号分析师于阿曼边境采访了一位资深航运人士，此人听闻此说法后反应极为强烈。他毫不隐晦地讲：“船只不想在海底遭遇覆灭，这才是关键缘由。”保险问题仅仅是表面呈现的状况，真正令船东惧怕的是导弹以及无人机。
伊朗实施的袭击具备选择性，走私者清晰告知3号分析师，其目标指向美国人和美国的基础设施，其他国家的船只只要经由正规途径去申请批准从而符合正当流程，便能够安全通行，这确切是伊朗的策略，即打击美国盟友的同时，维持与其他国家的贸易关系，海峡之上的伊朗中间人每日都在协调船只的通行先后顺序。
阿曼人眼中的理性邻居
在海湾地区，阿曼是尤为中立的观察者，同时也是伊朗历时最久的邻居。3号分析师会晤的诸多阿曼官员，都对一个看法表示认同，即伊朗行事具备理性且具有可预测性。十二英里开外，格什姆岛隐隐约约能够看见，3号分析师那时并不晓得这座岛次日将会遭遇空袭，然而扑克局上的朋友曾向他警示过存在这种可能性。
行为存在清晰层级规划的伊朗，将红海区域的曼德海峡作为后手牌，直至冲突升级到需对全球经济施加最大压力之际才会打出这一后手牌，按兵不动的胡塞武装本身即信号，此信号表明伊朗对升级节奏实施精准控制，伊朗借助让船只正常通过霍尔木兹海峡，来争得与各方进行主权谈判的空间。
特朗普的算盘和伊朗的回应
公开演讲里，特朗普明确讲出，依赖霍尔木兹海峡的那些国家，得自行承担航道安全责任。而依德黑兰官员的眼光，这种说法刚好证实了他们的判断，即美国想把责任甩给旁人。3号分析师所知，有伊朗官员于阿曼境内磋商海峡管理细则，不过因安全缘故无所试图接触。
现存着一个具备可行性的解决办法，特朗普向伊朗提出开放海峡的要求，伊朗同阿曼合作构建“收费站”，船只鉴于对伊朗革命卫队安全保障的信任从而甘愿穿越，然而要是美国要求伊朗完全开放海峡、取消“过路费”，并且发起军事行动来阻止收费，那么航运将会完全陷入停滞状态，3号分析师认定这是最为危险的发展趋向。
船只会继续走但旗帜不同
3号分析师被告知，所有受访对象给出了同一个结论，冲突期间，美国及亲美阵营的船只通行困难，然而其他国家的船只都在申请伊朗的通行许可，且排着队，伊朗借这种做法将自身塑造为“全球贸易理性管理者”，还把美国塑造为“破坏全球贸易的力量”。
伊朗官员公开表态表明，他们正竭尽全力把美国表述为“行事愚笨、运作失效的帝国”。再次完全关闭霍尔木兹海峡，对于伊朗来讲，就如同在与核大国的战争里引爆核武器，这是绝对的终极手段。最后的结果全都是船只将会继续通行，差异仅仅在于挂谁的旗帜、谁来收取费用。
信息被扣但真相已传回
距离远在数千英里外的，是3号分析师本人的手机，以及其所有笔记照片，它们大概率正被阿曼当局逐一核查着。提前暴露行程为行动安全方面的失误情况，然而当时再是想不出可以获得船只的别的办法状况。虽然如此，核心信息被传回了，那就是霍尔木兹海峡正逐步恢复通航，这属于所有实地经历及访谈而得出的压倒性结论。
要是冲突演变成一场代价昂贵的战争，那伊朗达成核心诉求在自身管理下复航，要么各方寻得妥协方案。不管是哪种走向，船只都会持续通过。问题向来不是海峡会不会关闭，而是由谁来收取这笔费用。你认为特朗普会接受伊朗在霍尔木兹海峡收取“过往费用”吗？快在评论区讲出你的看法，点个赞把真相让更多人看到。
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