特斯拉本来打算在10月1日, 把那个让人都盼着看的眼底下的新一代电动跑车给放出来亮相的, 可是因为天气的关系, 把这个事儿给往后拖了, 推迟到了10月15日才发布。
特斯拉说那种大风呼呼吹的天气, 并不适合这辆跑车出来显摆自己的风采, 而且呢, 这款跑车只有在那种户外的场合里, 才显得合情合理, 适合去发表和展示。
虽然这个跟天气扯上关系的事儿, 让行业里的人觉得有点哭笑不得, 但是大家对于传说中的那种能飞的汽车, 心里头还是抱着满满的期待。
可是呢, 美国专利商标局那边搞出来的一个新专利申请的内容公布出来以后, 可能会让一部分特别爱车的人希望落空, 因为这些泄露出来的消息在暗示着, 这玩意儿到底能不能实现真正意义上的飞行这事儿, 也许跟他们原先想象中的那样完全不一样。
根据相关的专利信息, 特斯拉公司现在正在研发一种被称之为“电动风扇汽车”的新产品, 从公开的图纸中我们可以看到, 这种车辆装备有四个导管风扇, 它们的运行方式是通过向后吹送空气来产生力量, 以此来增加对地面的下压力, 最终的目的就是为了让这辆车在进入高速行驶状态的时候, 能够获得更为出色的稳定性表现。
有必要强调的一点是, 这四个风扇摆放的地点跟之前发布过的预告里的四个光源位置的安排是一致的。而在这以前业界有推测认为这几个光柱也许跟给出的冷气推进器存在着某种关联。
目前来说, 情况并不明朗, 到底风扇和冷气推进器之间是否存在相互替代的关系。不过, 相关的分析人士提出了自己的观点。
他们认为一个关键的变量是: 假如最终证实车子没有配备冷气推进器的话, 那后果将会相当严重。这对特斯拉而言, 无疑将构成一个巨大的挫折。同时, 这一消息也会使得现有的客户以及潜在客户感到深深的失望。
暗度陈仓？
美国专利商标局指出, 这个特斯拉, 它是在2024年1月17日的时候提交了这项专利申请这个事儿的, 然后, 接着就等到了2026年9月29日这个时间点, 这才获得了那个授权。
根据专利申请的资料显示, 特斯拉的电动风扇汽车里面包含一个涵道风扇系统, 这个系统的目的在于增加车辆的抓地力, 并且降低行驶时的阻力, 该系统还包括一个扩散器, 这个扩散器从车的底盘下方的入口一直延伸到车辆的后侧出口, 并且能够连接到电动汽车的高压电池和控制系统, 另外, 这辆电动汽车上面还有可能包含第二个扩散器, 用来进一步增强下压力的效果。
这项专利是基于目前已经停止销售的Model S的图纸来申请的, 因此在行业内部产生了怀疑的声音, 大家认为这是在正式产品发布之前采取的一种保密手段, 但是另一方面这也说明了相关的技术方案未必最终会应用到该产品的下一代机型上面去。
在上个月的时候, 特斯拉已经重新开启了接受订单的通道, 不过需要缴纳的订金额定为了5万美金。但是该公司依然没有在官方网站上面公开任何有关价格的信息。官方计划打算在即将召开的发布会场合上, 向公众正式性地公布具体的售价详情。
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