2025年SpaceX估值8000亿筹备IPO，马斯克财富将再突破

凭借一家私营航天公司能拥有高达8000亿美元的估值，这不但对传统航天业造成了颠覆，而且将商业航天的游戏规则予以了彻底改变。

从嘲讽到奇迹

本世纪刚开始的时候，航天这个领域被看成是国家力量所独有的舞台。马斯克提出要开办私营火箭公司之际，业内一般的反应是轻视。有一位俄罗斯首席设计师，甚至在了会面之时对他吐口水，觉得这个美国的“暴发户”对航天技术一点儿都不了解。与此同时，中国刚刚成功发射了神舟二号飞船，这进一步加强了航天是“大国游戏”的这种共识。

彼时，创设一家私人火箭公司，其荒诞程度犹如一名小学生宣称要于自家后院构建核反应堆。不管是技术积淀、资金门槛还是行业信赖关系，处于初创阶段的企业几乎都难以逾越。这般根深蒂固的成见，成了SpaceX早期前行道路上最为有碍之事碍之。虽无形却最为难克服，成为了阻碍力量的核心所在。

至暗时刻与背水一战

公司经历的成长过程全程皆被荆棘所布满，二零零八年是它最为面临危急状态的关节点。在那一年的八月，猎鹰一号型号的火箭开展第三次发射行动，然而其结果是一级火箭与二级火箭在天空当中相互碰撞，所有付出的努力刹那间就变成了太平洋上空位置那里的碎片。并且更为让人心情沉重的是，马斯克自小就心怀崇拜之情的偶像人物，像被称作“登月第一人”的阿姆斯特朗，也公开表明自己是完全持有不看好他所规划的计划的态度。

连续的失利耗费了几乎全部资金，紧随其后的第四次发射，被当作公司最后的契机，所有人都晓得，那枚火箭是用最后的钱财拼凑而成的，要是再度失败，这家叫SpaceX的公司必将解散，商业航天的梦想也会随之破灭。

历史性的九分钟

2008年9月28日，猎鹰1号火箭于夸贾林环礁点火，而后升空。此次，火箭未在空中发生爆炸。然而，控制室里依旧是一片死寂，所有人都处于紧张地等待状态。直至9分钟过后，地面接收到确认信号：火箭发动机依照计划关闭，其搭载的有效载荷成功进入了预定轨道。

这持续了漫长时间的九分钟，把历史给改写了 。SpaceX变成了在全世界范围内首个成功地把火箭发射进入轨道的私营商业航天公司 。它不仅仅证实了私营企业具备涉足航天领域的能力 ，还点燃了全球商业航天竞赛的起始导火索 。

颠覆传统的工程思维

只是成功进入轨道是开始，SpaceX真正具有颠覆性的地方在于其成本控制的思维，在公司早期的时候出现的元老吉姆·坎特雷尔曾经有过这样的感慨，那个时候行业所认为的情况是火箭回收在商业方面是过于激进的，就如同“没有谁会去回收一次性使用的纸杯”，然而马斯克所带领的团队却偏偏要从回收火箭这件事情开始做起，对物理学的极限发起挑战 。

在制造下一代星舰之际，他们将脚步朝前迈得更远，令人始料未及地选用不锈钢，而非行业里普遍运用的造价不菲的碳纤维复合材料。这是因对基本物理定律予以重做思考而引发的：不锈钢虽说重量更重，然而成本极低并且耐高温，综合所得的效益逆向来看反倒更高。这种呈现“降维打击”态势的工程思维，乃是SpaceX进行快速迭代的关键所在。

构建商业护城河

先进技术的突破，是必须要有坚固的商业基础来给予支撑的。SpaceX赢得资本市场的高估值，关键并非在于发射火箭这件事本身，而是在于它构建的“星链”生态系统。到了2025年的时候，星链在全球已然拥有了数百万用户，进而带来了持续又稳定的、表现为连续性的收入。

有这样一种商业模式，它构建起了强大的护城河，其中发射业务为星链搭建基础设施，而星链所获收入又反过来补给更宏大的火箭研发工作，最新的内部股票发售把公司估值锁定在了8000亿美元，这恰恰是市场针对其完整商业闭环以及未来增长潜力所投出的票。

通往火星的漫漫长路

背后有着高估值，那是更为宏伟并且耗费资金数目巨大的终极愿景，马斯克的目标在于未来20年以内，借助上千艘星舰去运输，在火星建造一座能够自给自足的城市，达成这一目标所需要的资金是天文数字，远远超过任何单一国家的航天预算。

所以，在某种层面来讲，SpaceX未来有可能性的公开募股行为，所募集到的数百亿美金额度的资金，能够被视作是向地球人类去收取的“星际过往费用”。这笔资金不会用于去购置游艇或者豪宅，它会全部转变为燃料、钢铁以及氧气，从而铺就通向红色星球的漫长道路。

于你而言，关乎一家公司的终极梦想之际，是应当服务于股东有的现实回报么，或者可以像这样子，哪怕倾尽全部也去追逐一个看去似乎遥不可及的人类所共有的愿景呢？欢迎于评论区去分享你持有的看法哟，要是喜欢这一篇文章，那就请点赞以及分享哈。